Плесецкий тракт
Плесецкий тракт проходит вдоль Онеги, соединяя Плесецк с Каргополем: это одна из немногих на юго-западе Архангельской области проезжих дорог и удобный маршрут, позволяющий познакомиться с деревянными храмами Заволочья, а также добраться в северную часть Кенозерского национального парка.
Понять
| Плесецкий тракт | |
![]() | |
| Ошевенский погост | |
| Полезная информация | |
Как добраться
В Плесецк едут архангельским поездом, в Каргополь — тем же поездом до Няндомы, а потом автобусом или на такси. Из-за особенностей логистики, проехать тракт насквозь общественным транспортом, начав в Каргополе и закончив в Плесецке (или наоборот), довольно трудно, поэтому вам придётся полагаться на автостоп, либо же приехать в Каргополь, совершить одну или несколько поездок по окрестностям, а потом из Каргополя и уехать. С машиной возможны любые варианты, хотя выезд в Плесецк имеет смысл лишь в том случае, если вы направляетесь на север Архангельской области: автомобильной дороги на юг из Плесецка нет, только на север.
Транспорт
Общественного транспорта практически нет. Между Плесецком и Каргополем курсируют ежедневный северодвинский автобус (№ 521) и частные маршрутки из Архангельска, но последние не имеют фиксированного расписания и требуют предварительного заказа по телефону.
Со стороны Каргополя пригородные автобусы ходят до Шелоховской, но не каждый день. Со стороны Плесецка есть более регулярные (4 раза в день ежедневно) автобусы до Конёво. На всей трассе возможен автостоп, поток машин по меркам Архангельской области значительный.
Из Каргополя, как минимум летом, бывают автобусные туры по маршруту Саунино–Ошевенск–Архангело: их часто объединяют с поездкой в Кенозерский национальный парк, но желающим удавалось присоединиться к туру всего на один день, что может стоить порядка 2000 руб. с человека. Спрашивайте в каргопольских турфирмах.
За исключением асфальтированного Плесецкого тракта — по местным меркам практически автобана — качество дорог оставляет желать лучшего. Тем не менее, летом, за длинный северный день, на своей машине можно спокойно объехать все упомянутые в этой статье объекты.
Достопримечательности
Ошевенский тракт
Со стороны Каргополя более интересен не сам Плесецкий тракт, а идущий параллельно ему Ошевенский — подразбитая грунтовка, заканчивающаяся, как нетрудно догадаться, в Ошевенске, одном из старинных сёл Заволочья. Плесецкий и Ошевенский тракты расходятся в районе Саунино, где стоит замечательная церковь Иоанна Златоуста: к ней обязательно надо подъехать, какую бы из дорог вы не выбрали.
Ошевенское

Ошевенское (Ошевенск) – название, которого не найти на современных картах. Это старое село, типичный для русского Севера «куст» деревень, складывающийся из стоящей вдоль дороги «троицы» Погост, Ширяиха, Низ и расположенной чуть поодаль пары Большой и Малый Халуй. Деревни застроены крестьянскими домами конца XIX–начала XX вв. Самые эффектные из них – деревянные с расписными свесами кровли (Большой и Малый Халуй), а также каменный в Ширяихе (ныне поселковая администрация), не уступающий особнякам иного крупного губернского города. Когда-то Ошевенск находился на расстоянии одного дня пути от Каргополя, что поспособствовало развитию здесь торговли и основательному, даже каменному строительству.
Для поездки в Ошевенск обычно нанимают транспорт из Каргополя, хотя при некоторой сноровке можно воспользоваться пригородными автобусами, курсирующими 4 раза в неделю (рейсы в Ошевенск или в деревню Гарь).
Архангело и окрестности
Архангело (ныне деревня Шелоховская) — первый после Каргополя заметный населённый пункт на Плесецком тракте. В этом месте на запад отходит 25-километровый грейдер в Ошевенск, по которому можно замкнуть кольцо, если вы едете на один день с возвратом в Каргополь, или же выбраться на Плесецкий тракт, если вы хотите посмотреть Ошевенск по дороге на север. Редкий общественный транспорт в направлении Плесецка довезёт вас до самой Шелоховской, также сюда ходит пригородный автобус на Троицу.

Конёво и окрестности
Конёво — крупное село на полпути между Плесецком и Каргополем. Здесь единственная на всём пути АЗС, магазины и даже кафе, открытое с утра до позднего вечера. В Конёво начинается разбитый, но, тем не менее, всепогодный 70-километровый грейдер в северную часть Кенозерского национального парка.
Остальные объекты находятся недалеко от Конёво, но труднодоступны:
Между Конёво и Плесецком
С точки зрения деревянной архитектуры этот участок тракта наименее интересен. В деревнях вдоль Онеги немало часовен, в основном типовых, а порой и сильно разрушенных (см. список). Ближе к Плесецку местность меняется, появляются рабочие посёлки, пятиэтажки, уходящие в тайгу железные дороги. Скорее всего, вы ехали сюда не за этим, но при желании и тут можно кое-что посмотреть — подробнее см. окрестности Плесецка.
Инфраструктура
Ошевенск
Конёво
Меры предосторожности
Куда дальше
Осмотрите Каргополь — один из красивейших городов русского Севера. Знакомство с памятниками деревянной архитектуры можно продолжить в его окрестностях или отправиться в Кенозерский национальный парк, где проходит Беломоро-Балтийский водораздел, а деревянные часовни и храмы стоят на холмах по берегам замечательных озёр. За Плесецком тракт продолжается вдоль Онеги, достигая одноимённого города, стоящего в устье реки на берегу Белого моря. На этом участке, Онежском тракте, тоже много деревянных храмов, но дороги значительно хуже, а в иные места можно добраться лишь по воде.
